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OS Giken Europa

OS SuperLock LSD für Datsun SLR311 Roadster

OS SuperLock LSD für Datsun SLR311 Roadster

Normaler Preis €1.442,74 EUR
Normaler Preis Verkaufspreis €1.442,74 EUR
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Beschreibung

Das OS Giken Super Lock Sperrdifferenzial verwendet unser patentiertes Druckring-Design, das eine sanfte, progressive Sperrwirkung ermöglicht. Dieses Design ist ein Spline-durch-Seitenrad-Design, das den Einbau von mehr Reibscheiben ermöglicht (bis zu 2x so viele wie bei Versionen von Mitbewerbern). 

  • Alle Komponenten sind chemisch wärmebehandelt für maximale Haltbarkeit
  • Alle Komponenten bestehen aus einer hochwertigen Stahllegierung
  • Zahnräder sind rohgeschmiedet für maximale Festigkeit
  • Reibscheiben sind beidseitig gleichzeitig präzisionsgefertigt mit extrem engen Toleranzen, was zu minimalem Verzug führt.
  • Das Gehäuse des Sperrdifferenzials ist aus einem einzigen Billet-Stück gefertigt, um Gleichmäßigkeit zu gewährleisten.

Die OS Sperrdifferenzial Standard-Spezifikation ermöglicht eine geringe Vorspannung, während sie dennoch eine voll progressive 100%ige Sperrwirkung beibehält. Der Betrieb ist leise und die progressive Sperrung ermöglicht eine sanfte, vorhersehbare Sperrwirkung. Beim Austausch eines offenen Differenzials wird die Ausstattung mit einem OS Sperrdifferenzial das Fahrerlebnis vollständig verbessern, während die Alltagstauglichkeit erhalten bleibt.

Abstimmbarkeit

Wenn Ihre Anwendung deutlich mehr Leistung erbringt, bieten wir zusätzliche Tuning-Dienstleistungen für Ihr neues/gebrauchtes Sperrdifferenzial im Haus an. Mehr Leistung bedeutet typischerweise mehr Belastung für das Differenzial. Wir haben die Möglichkeit, die Differenzialwirkung zu beschleunigen oder zu verlangsamen, damit das Fahrzeug maximale Traktion erreicht.

  • Das anfängliche Drehmoment kann durch die Verwendung dickerer / dünnerer Kegelfedern eingestellt werden
  • Der Zeitpunkt der Sperrprogression kann durch die Verwendung steiferer / schwächerer Druckringfedern eingestellt werden, wodurch die Progression der vollständigen Sperrung auf das Fahrzeug/den Fahrer feinabgestimmt werden kann
  • Die Rampenwinkel können durch den Austausch des Druckrings und des Eisenkreuzes für noch mehr Abstimmungsmöglichkeiten angepasst werden
  • TCD-Spezialscheiben können für erhöhte Ölkühlung und einen noch ruhigeren Betrieb installiert werden
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