Beschreibung

Das OS Giken Super Lock Lamellensperrdifferenzial verwendet unser patentiertes Druckring-Design, das eine sanfte, progressive Sperrwirkung ermöglicht. Dieses Design ist ein Spline-durch-Seitenrad-Design, das den Einbau von mehr Reibscheiben ermöglicht (bis zu 2x so viele wie bei Konkurrenzprodukten). 

• Alle Komponenten sind chemisch wärmebehandelt für maximale Haltbarkeit
• Alle Komponenten bestehen aus einer hochwertigen Stahllegierung
• Zahnräder sind rohgeschmiedet für maximale Festigkeit
• Reibscheiben sind gleichzeitig auf beiden Seiten präzisionsgefertigt mit extrem engen Toleranzen, was zu minimaler Verformung führt.
• Das Sperrdifferenzialgehäuse ist aus einem einzigen Billet-Stück gefertigt, um Gleichmäßigkeit zu gewährleisten.

Die OS Lamellensperrdifferenzial-Standardspezifikation ermöglicht eine niedrige Vorspannung, während dennoch eine vollständig progressive 100% Sperrwirkung erhalten bleibt. Der Betrieb ist leise und die progressive Sperrung ermöglicht ein sanftes, vorhersehbares Sperren. Beim Austausch eines offenen Differenzials wird die Ausstattung mit einem OS Lamellensperrdifferenzial das Fahrerlebnis vollständig verbessern, unter Beibehaltung der Alltagstauglichkeit.

Abstimmbarkeit

Wenn Ihre Anwendung erheblich mehr Leistung erbringt, bieten wir zusätzliche hausinterne Abstimmungsdienste für Ihr neues/gebrauchtes Lamellensperrdifferenzial an. Mehr Leistung bedeutet typischerweise mehr Belastung für das Differenzial. Wir haben die Möglichkeit, die Differenzialwirkung zu beschleunigen oder zu verlangsamen, um dem Fahrzeug maximale Traktion zu ermöglichen.

• Das initiale Drehmoment kann durch die Verwendung dickerer / dünnerer Konusfedern eingestellt werden
• Der Zeitpunkt des Sperrfortschritts kann durch die Verwendung steiferer / schwächerer Druckringfedern angepasst werden, wodurch der Fortschritt der vollen Sperrung präzise auf das Fahrzeug/den Fahrer abgestimmt werden kann
• Rampewinkel können durch den Austausch des Druckrings und des Eisenkreuzes für noch mehr Abstimmungsmöglichkeiten angepasst werden
• TCD-spezifische Reibscheiben können für eine verbesserte Ölkühlung und einen noch ruhigeren Betrieb installiert werden