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OS Giken Europa

OS SuperLock Lamellensperrdifferenzial für Alfa Romeo GTV 2000 Model - 1500cc

OS SuperLock Lamellensperrdifferenzial für Alfa Romeo GTV 2000 Model - 1500cc

SKU:AR031-HA

Normaler Preis €1.632,76 EUR
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Beschreibung

Das OS Giken SuperLock-Lamellensperrdifferenzial nutzt unser patentiertes Druckringdesign, das eine sanfte, progressive Sperrung ermöglicht. Bei diesem Design handelt es sich um ein Spline-Through-Side-Getriebedesign, das den Einbau von mehr Reibplatten ermöglicht (bis zu doppelt so viele wie bei Konkurrenzversionen). 

  • Alle Komponenten werden für maximale Haltbarkeit chemisch wärmebehandelt
  • Alle Komponenten sind aus einer hochwertigen Stahllegierung gefertigt
  • Für maximale Festigkeit sind die Zahnräder grob geschmiedet
  • Reibplatten werden auf beiden Seiten gleichzeitig mit extrem engen Toleranzen präzisionsbearbeitet, was zu minimalem Verzug führt.
  • Das Gehäuse des Sperrdifferentials ist aus einem Vollen gefräst, um eine Gleichmäßigkeit zu gewährleisten.

Die Standardspezifikation des OS-Plattensperrdifferentials ermöglicht eine geringe Vorspannung bei gleichzeitiger Beibehaltung einer vollständig progressiven 100 %-Sperrfunktion. Der Betrieb ist leise und die progressive Verriegelung sorgt für eine sanfte, vorhersehbare Verriegelung. Wenn Sie ein offenes Differenzial ersetzen, verbessert die Ausstattung mit einem OS-Lamellensperrdifferenzial das Fahrerlebnis völlig und sorgt gleichzeitig für die Alltagstauglichkeit.

Anpassungsmöglichkeiten

Wenn Ihre Anwendung deutlich mehr Leistung liefert, bieten wir in unserem Haus zusätzliche Einstellleistungen für Ihr neues/gebrauchtes Lamellensperrdifferenzial an. Mehr Leistung bedeutet in der Regel eine stärkere Belastung des Differenzials. Wir haben die Möglichkeit, die Differentialwirkung zu beschleunigen oder zu verlangsamen, damit das Fahrzeug maximale Traktion erreicht.

  • Das Anfangsdrehmoment kann durch Verwendung dickerer/dünnerer Kegelfedern eingestellt werden
  • Durch den Einsatz von steiferen/schwächeren Kompressionsringfedern kann der Zeitpunkt des Sperrverlaufs angepasst werden, so dass der volle Sperrverlauf genau auf das Fahrzeug/den Fahrer abgestimmt werden kann
  • Durch den Austausch von Druckring und Eisenkreuz können die Neigungswinkel angepasst werden, um noch mehr Einstellmöglichkeiten zu bieten
  • Für eine verbesserte Ölkühlung und einen noch reibungsloseren Betrieb können TCD-Spezifikationsschilder installiert werden

 

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