Beschreibung

Die STR-Kupplungsserie ist darauf ausgelegt, eine hohe Kapazitätsleistung bei gleichzeitig relativ leichtgängigem Kupplungspedal aufrechtzuerhalten. Diese Technologie entstand aus dem Wunsch unserer Rennfahrer nach einer leichteren Kupplung bei Langstreckenrennen in Japan. Schwere Kupplungspedale führen bei langen Langstreckenrennen zu einer Ermüdung des Fahrers. 

Die Mehrscheiben-Federkupplungen des Typs STR2CD sorgen für eine gewisse Fehlertoleranz des Getriebes, indem sie Stöße im Antriebsstrang absorbieren und gleichzeitig für Zuverlässigkeit und Festigkeit unter schweren Lasten sorgen. Das Endergebnis ist ein leiser und zuverlässiger Kupplungssatz, der jahrelang hält, bevor eine Überholung erforderlich ist. Der STR2CD ist für ein maximales Drehmoment von ca. 575 lb·ft geeignet.

****Für den reinen Motorsporteinsatz oder Dual-Use-Fahrzeuge empfehlen wir den Einstieg mit unserer STR-Kupplungsserie.****